Disponibilité : En Stock
Spécification:
Matériel: composant électronique
Paramètres matériels
Courant continu / de pointe: 80A / 100A
Nombre de batteries: LiPo 2-6S (pas avec des batteries, mais des condensateurs)
Sortie BEC: mode de commutation: 5V, 5A
Câbler et brancher
Cordon d'alimentation: rouge-12AWG-150 mm / 5,9 pouces * 1, noir-12AWG-150 mm / 5,9 pouces * 1
Câble de sortie: Noir-14AWG-100 mm / 3,9 pouces * 3
Description de la fonction de protection ESC:
1. Protection de démarrage: après avoir poussé l'accélérateur pour démarrer, si le moteur ne démarre pas normalement dans les deux secondes, l'ESC arrêtera le moteur et l'accélérateur doit être placé à nouveau au point le plus bas avant de redémarrer. (apparaissent Les raisons de cette situation peuvent inclure: un mauvais contact entre l'ESC et le moteur ou des fils de sortie individuels déconnectés, l'hélice est bloquée par d'autres objets, le train de décélération est coincé, etc.)
2. Protection de la température: lorsque la température de fonctionnement de l'ESC dépasse 110 degrés Celsius, l'ESC réduira la puissance de sortie pour l'autoprotection, mais ne coupera pas la puissance de sortie, au plus elle ne tombera à pleine puissance que 40% à assurez-vous que le moteur est toujours alimenté et évitez les accidents. Une fois la température baissée, l'ESC retrouve progressivement sa puissance maximale.
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